Tan olaman, men SUV ishqiboziman. Menga yuqori yo'l buyrug'i va qorli qirg'oqlardan o'tishni yaxshi ko'raman va bilmoqchimanki, yo'l chetiga urilganda shinalarim shikastlanmaydi.
Lekin a hashamat SUV sizni yuqoriroq joyga olib boradi: haydovchi o'rindig'i sizga ko'proq taxtga o'xshash buyruq pozitsiyasini beradi. U etti yoki sakkiz kishilik o'rindiqli uchta qatorga ega. Va keyin hamma narsa uchun tugmalar va umumiy jimlik va nafislik hissi mavjud.
Ammo qaysi biri shov-shuvga arzigulikligini qayerdan bilasiz? (Oxir-oqibat, bu bolalar gaz yutuvchilardir va ko'pincha garajga yoki yo'lda tutqichga sig'ish qiyin bo'lishi mumkin.) Yaxshiyamki, biz bu ishni siz uchun qildik. Eng yaxshi hashamatli SUVlar uchun o'qing.
Emili Morgan1. BMW X7
Nega Siz uni yaxshi ko'rasiz
BMW’ning jahon miqyosidagi 7 seriyasi endi ovozli boshqaruvlar, har bir qatordagi elektr o‘rindiqlar, Alkantara zamshli shiftli qoplama va Swarovski kristalli boshqaruvlari kabi funksiyalarga ega to‘liq o‘lchamli SUV bo‘ldi. X7 ba'zi yangi xususiyatlarga ega, jumladan, sizning aniq yo'lingiz bo'ylab teskari yo'lni qaytaradigan zaxira yordamchisi - tor yo'laklar va yo'ldan tashqarida sarguzashtlar uchun ajoyib - va navigatsiya ekranida belgilarni aks ettiruvchi yo'l belgilarini o'quvchi. Biroq siz charm o‘rindiqlarga cho‘kib o‘tirganingizda bu ajoyib xususiyatlarni unutib qo‘yishingiz mumkin va ikkita dvigatel variantidan biridan bahramand bo‘lishingiz mumkin: standart 335 ot kuchi yoki kattaroq va tezroq 465 ot kuchi.
Biz nima deb o'ylagan edik
Bu mashina juda qulay. (Assalomu alaykum, zamsh yostiqchalari.) Shuningdek, bizga har bir o‘rindiq uchun USB-C porti mavjudligi yoqadi (ammo adapterlaringizni olib keling) va yuk bo‘shlig‘i va qisqichli lift eshigi juda intuitiv deb topildi. Yuqori qismi yuqoriga ko'tarilayotganda pastki qism pastga buklanadi, shuning uchun yoga matingizni olish uchun eshikni ochganingizda hech narsa tushmaydi.
Bu qancha turadi: 73 000 dollar 129 000 dollar
BOG'LIQ: BMW X7 eng yaxshi oilaviy avtomobilmi? Bir ona buni sinab ko'radi
Cadillac2. Cadillac Escalade
Nega Siz uni yaxshi ko'rasiz
Cadillac hashamat bilan mashhur va uzoq vaqtdan beri kosmosda etakchi kuch bo'lib kelgan. Buni GM’ning pikap yuk mashinalari bo‘yicha nou-xausi bilan bog‘lang va siz Escalade’ning yuksak, ammo qo‘pol jozibasini tushunasiz: u tog‘ cho‘qqilarida sakkizta (yoki o‘rta qatordagi kapitan o‘rindiqlari bilan yettita) chang‘i uyiga jo‘nab ketadi. siz o'sha yoqimli Cadillac tuyg'usi va xushbo'yligidasiz (ha, brendning o'ziga xos hidi bor).
Biz nima deb o'ylagan edik
Jiddiy joy miqdori bu mashinani katta zotlar uchun eng yaxshi da'vogarga aylantiradi. Bizni hatto yarim o'nlab terlagan futbolchilarni siqib chiqarish g'oyasi ham qo'rqitmaydi; teri bolalaringiz kabi yaxshi tozalanadi.
Bu qancha turadi : 71 000 dan 91 000 dollargacha
Linkoln3. Linkoln Navigator
Nega Siz uni yaxshi ko'rasiz
Bu to'plamning eng zo'r, eng yaxshi jihozlangani bo'lishi mumkin. Avvalo, u sumkangizni qo'yish uchun eng ideal joyga ega: old o'rindiqlar orasidagi bo'shliqqa o'rnatilgan markaziy konsol ostida. Egalari, shuningdek, uchinchi qatorga o'tishni osonlashtiradigan va birinchi darajali kabinaga qaraganda ko'proq oyoq bo'shlig'ini ta'minlaydigan sirpanish va egilgan o'rindiqlar haqida ham hayratda.
Biz nima deb o'ylagan edik
Yaqinda qayta ishlangan, deyarli boshidan boshlab, Navigator jamoasi ajoyib ish qildi. Biz, ayniqsa, kirish va chiqishni osonlashtiradigan avtomatik yugurish taxtalarini yaxshi ko'ramiz.
Bu qancha turadi: 75 000 dan 88 000 dollargacha
Mersedes4. Mercedes-Benz GLS 450
Nega Siz uni yaxshi ko'rasiz
Ha, bu yetti yoʻlovchiga moʻljallangan bu SUVda yumshoq charm oʻrindiqlar va toʻrtta bolalar yoʻlovchi avtomobil oʻrindigʻi LATCH tizimi, shu jumladan uchinchi qatorda ikkitasi bor. Lekin bu yangi MBUX (Mercedes-Benz User Experience uchun) tizimi haqida gapirishga arziydi: bitta shisha tekisligi asboblar paneli boʻylab hamma koʻra oladigan grafiklarni koʻrsatadi va mashinadagi har kim “Salom, Mersedes” deyishi va biror narsa soʻrashi mumkin. , haroratning o'zgarishi yoki yangi radio stantsiyasi kabi. To'qqizta USB port ham bor, lekin adapterlaringizni olib keling, chunki ular USB-C (kelajak uchun standart) bo'lib, aksariyat qurilmalarimiz ishlatadigan joriy USB-A portlari emas. Yaxshiyamki, maishiy rozetka ham bor.
Biz nima deb o'ylagan edik
Bu yerda qulaylik va bo‘sh joy juda ko‘p: markaziy o‘rindiqlar bir tugmani bosish orqali oldinga va orqaga siljiydi, shuning uchun markaziy qatordagi yo‘lovchilar yonboshlab o‘tirishlari yoki orqadagilarga bir oz ko‘proq oyoq bo‘sh joy berishlari mumkin. Shuningdek, u cheksiz sozlanishi mumkin - lekin ehtiyot bo'ling, qancha ko'p qo'shsangiz, narx yorlig'i shunchalik keskinroq bo'ladi.
Bu qancha turadi: 69 000 dan 90 000 dollargacha
Infiniti5. Infiniti QX80
Nega Siz uni yaxshi ko'rasiz
Bosh dizayner Alfonso Albaisa bu sohadagi eng nafis va san'atkor dizaynerlardan biri bo'lib, uning avtomobillari va SUVlari shunchaki ajoyib - nafis kapot chiziqlari, xromli yon havo teshiklari, ko'rpa-to'qilgan teri va yog'och bezaklarigacha.
Biz nima deb o'ylagan edik
Infiniti adaptiv kruiz nazorati va favqulodda vaziyatlardan oldin tormozlash kabi haydovchilarga yordam berish texnologiyasida innovator edi, bularning barchasi ushbu SUVda vaqtni yanada yoqimli qiladi.
Bu qancha turadi: 65 000 dan 91 000 dollargacha
Lexus6. Lexus LX 570
Nega Siz uni yaxshi ko'rasiz
Ushbu SUV eski ko'rinishga ega, ammo zamonaviy imkoniyatlarga ega: u haqiqiy to'rt g'ildirakli haydovchiga ega, erdan juda baland balandlikda o'tiradi va sakkiz yo'lovchini, yukni yoki ikkalasini sig'dira oladi.
Biz nima deb o'ylagan edik
Biz katta o'lchamli ko'rinishni yaxshi ko'ramiz, lekin haqiqiy savdo nuqtasi Lexusning misli ko'rilmagan ishonchliligidir. Egalari uchun bu mashinalarni o'nlab yillar va yuz minglab kilometrlar davomida haydash odatiy hol emas.
Bu qancha turadi: 86 000 dan 91 000 dollargacha
BOG'LIQ: Klaningizni tashish uchun eng yaxshi 7 yo'lovchili SUVlar
